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Outil de diagnostic et de programmation de clés Autel MaxiIM IM608 Touches de programme comme Auro OtoSys IM600 MX808IM

IM608 RAPIDE VUE D'ENSEMBLE Autel IM608 est une tablette tactile 10 pouces basée sur Android à la pointe de la technologie qui combine les fonctions les plus avancées pour la programmation des clés et l'immobilisation avec des fonctions de diagnostic et de service au niveau OE. Équipé du programmateur de clé XP400 et du programmateur ECU MaxiFlash JVCI, l'IM608 est un outil complet pour les immobilisateurs et la programmation des clés et idéal pour les techniciens automobiles et les serruriers. Version étendue d'Autel IM508. Mises à jour gratuites d'un an Autel MaxiIM IM608: Autel IM608 est une tablette tactile de 10 pouces basée sur Android à la pointe de la technologie combinant les fonctionnalités de programmation et d'immobilisation des touches les plus avancées avec des fonctions de diagnostic et de service de niveau OE. Équipé du programmateur de clés XP400 et du programmateur ECU MaxiFlash JVCI, IM608 est un outil d'immobilisation et de programmation de clés complet et idéal pour les techniciens automobiles et les serruriers. Version avancée d'Autel IM508. Mises à jour gratuites d'un an Caractéristiques principales d'Autel MaxiIM IM608 Lire et effacer les codes d'erreur | Brève description et code fournis (peut effacer les défauts et les voyants) Fonctions de service | EPB, DPF, SAS, Réinitialisation d'huile, BMS et TPMS, ré-apprentissage des capteurs, etc. Accéder aux données en direct | Données de l'ECU / modules / capteurs affichés en temps réel (riche en capteur d'oxygène / pauvre, etc.) Actionnement / Test des composants | Actionner (allumer / éteindre) pour diagnostiquer la fonctionnalité (relais, ventilateurs, serrures, etc.) Fonctions de codage | Vous permet de changer les pièces du véhicule qui doivent être «codées» (injecteurs, ABS, démarreurs, etc.) Clignotement / reprogrammation | Mise à jour / codage avancé de l'ECU en ligne via un dispositif de clignotement à passage unique J2534 Programmation avancée des touches | Fonctions IMMO, lecture / écriture / identification du transpondeur, lecture / écriture de la puce MCU / EEPROM Obtenez un Autel G-BOX 2 supplémentaire et cela ne coûte que CHF 180.00 Autel MaxilM IM608 Diagnostic de niveau OE pour 80 marques de véhicules Diagnostics de tous les systèmes AutoVIN / AutoScan Lire / effacer les codes Afficher, enregistrer et lire des données en direct Afficher les données d'arrêt sur image Applications Boutique et Data Manager Programmateur ECU MaxiFlash JVCI (câble Bluetooth / USB) Autel MaxiIM IM608 IMMO avancé et programmation des touches Mode intelligent: pour un apprentissage des clés guidé et automatisé Mode expert: pour un apprentissage avancé des touches Lire PIN / CS (toutes les clés perdues) Générer une clé Apprentissage clé Apprentissage à distance Sauvegarde / restauration des données IMMO Réinitialisation / adaptation de l'ECU IMMO Actualisation / codage de l'ECU IMMO BENZ 3e génération IMMO Ajouter une clé, toutes les clés perdues, apprentissage des clés Apprentissage clé BMW FEM / BDC et adaptation de l'ECU Apprentissage clé BMW CAS4 / 3/2 Apprentissage des clés VW / AUDI MQB, 48 transpondeurs (96 bits) Ajouter une clé, Toutes les clés perdues, A6 Toutes les clés perdues, et plus Programmeur de clés et de puces XP400 PC de soutien Lecture / écriture des puces MCU / EEPROM Lecture / écriture de l'ECU Lecture / écriture de la puce de cryptage MC9S12 Lecture / écriture de clé Lecture / écriture de clé infrarouge Mercedes Détection de fréquence à distance Carte IC en lecture / écriture Liste des véhicules IMMO Autel MaxiIM IM608 : Audi : A1, A3, A4, A5, A6, RS4, B6, B7, RS5, RS6, A4 Allroad, A8, S8, Q3, RSQ3, Q5, Q7, R8, TT Seat : Alhambra, Altea, Cordoue, CupraLeon, Exeo, Ibiza, Leon, Mii, Tolède Skoda : Citigo, Fabia India, Fabia, Kamiq, Karoq, Octavia, Rapid India, Rapid, Roomster, Superb, Yeti VW : Amarok, Arteon, Atlas, Beetle, Bora, BoraGli, Caddy, Crafter, EOS, Fox Africa, Fox EU, Fox, GTI, Gol County, Gol(5U), Gol(5W), Golf PLUS, Golf/Rabbit(1K), Golf6 ESTATE, Jetta, Parati, Passat, Phaeton, Polo, Scirocco, Sharan, Suran, T-Roc, Tiguan, Touareg, Touran, Transporter5/Multivan, up, UP ! /cross UP ! Fiat : 500, 500L, 500X prox, Albea, Boxer, Daily, Doblo, Doblo New, Ducato, Egea, Fiorino, Freemont, Idea, Grande punto, Jumper, Linea, Marea, Nemo, Ottimo, Palio, Palio RST, Panda, Perla, Promaster, Punto, Sinea, Stilo, Viaggio Spécification Autel MaxiIM IM608 : Système d'exploitation : Android 4.4.2,KitKat Processeur : Processeur Samsung Exynos hex-core (1.3GHz Quad-core ARM Cortex-A7 1.7GHz Dual-core ARM Cortex-A15) Mémoire : 2 Go de RAM & ; 64 Go de mémoire embarquée Affichage : Écran tactile capacitif LED de 10,1 pouces avec une résolution de 1920*1200 ; Wi-Fi：(802.11 a/b/g/n/ac) ; USB 2.0 Connectivité : BT v.2.1 EDR ; carte SD (prise en charge jusqu'à 32 Go) ; HDMI Appareil photo (arrière) : 8,0 mégapixels, AF avec lampe de poche Les capteurs : Accéléromètre de gravité, capteur de lumière ambiante (ALS) Audio : Microphone ; double haut-parleurs Entrée/sortie : 3-bandes 3,5 mm stéréo / prise casque standard Alimentation et batterie : Recharge via une alimentation 12V AC/DC avec une température comprise entre 0℃ et 45℃ Tension d'entrée : 12V (9-24V) Consommation d'énergie : 6.5W Température de fonctionnement : 0℃ à 50℃ (32 à 122℉) Température de stockage : -20℃ à 60℃ (-4 à 140℉) Dimensions (L*H*P) : 300mm (11,81") x 220,0mm (8,66") x 50,0mm (1,97") Poids NW : 1,42kg (3,13lb.) GW : 8,655kg (19,08lb) Les protocoles : ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765-4, K/L-line, Flashing code, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850PWN, CAN ISO11898, Highspeed, Middlespeed, Lowspeed et Singlewire CAN, GM, GM UART, UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP2.0, TP1.6SAE J1939, SAE J1708, Fault-Tolerant CAN IM608'S XP400 & J2534 Instruction de connexion : Liste des packages Autel MaxiIM IM608: 1x unité principale Autel MaxiIM IM608 1x G-box (cadeau gratuit) 1x câble USB APC101 1x câble de signal APA101 1x MaxiFlash JVCI 1x APB101 + APD101 (adaptateur EEPROM + coque adaptateur EEPROM) 1x APA103 (pince EEPROM) 1x XP400 1x Câble IR APB102 MB 1x pince ECU APA104 1x câble principal 1x APB104 (MCU_FQFP64) 1x APA105 (pince MCU) 1x câble USB (2 m) 1x APB105 MCU_FQFP80 1x APA106 (pince MC9S12) 1x mini câble USB 1x APB106 (MCU_FQFP144) 1x APA107 (câble de connexion) 1x adaptateur AC / DC 12V 1x APB107 (MCU_FQFP144) 1x Guide de référence rapide 2x fusible lumineux 6 * 30mm 1x APB108 (MCU_FQFP176) 1x liste de colisage 1x allume-cigare 1x APA002 (prise EEPROM) 1x étui de transport 634 * 170 * 404 mm 1x AAC001

CHF3900.00CHF3200.00

Autel MaxiIM IM608 Pro Top Outil de programmation clé IMMO Outil de diagnostic bidirectionnel de codage ECU 36+ Services

Autel MaxiIM IM608 Pro Top IMMO Key Programming Tool ECU Coding Bidirectional Diagnostic Tool 36+ Services Programmeur de clé Autel IM608 PRO IM608Pro tout en un outil d'analyse de programmation de clé automatique 30 réinitialiser les outils de diagnostic du Scanner J2534 ECU Autel MaxiIM IM608 est une tablette à écran tactile Android de 10 pouces à la pointe de la technologie combinant les capacités de programmation et d'immobilisation les plus avancées avec des diagnostics et des fonctions de service de niveau OE. Équipé du programmeur de clé XP400 et du programmeur de calculateur MaxiFlash J2534 VCI, IM608 est un outil complet d'immobilisation et de programmation de clé, idéal pour les techniciens automobiles et les serruriers. Langues Anglais, français, allemand, italien, espagnol, polonais, japonais, coréen, néerlandais, portugais, suédois, russe, arabe, hébreu, turc, thaïlande, vietnamien Après avoir reçu le produit, veuillez nous contacter pour activer la langue. IMMO et expert en programmation de clés Le programmeur de clé XP400 est spécialement conçu pour lire les données du transpondeur (y compris la clé intelligente infrarouge Mercedes Benz), cloner et générer des clés exclusives, lire/écrire les données EEPROM embarquées et lire/écrire les MCU Freescale 9S12. En travaillant avec un outil de diagnostic ou un PC, tous deux chargés d'un logiciel de programmation, le XP400 peut lire/écrire les données du transpondeur rapidement et avec précision. Le XP400 comprend 9 parties : -Zone d'induction du transpondeur - Télécommande -Emplacement du transpondeur - Maintenez le transpondeur -Emplacement pour clé infrarouge Mercedes - Maintenez la clé infrarouge Mercedes - Fente pour clé du véhicule - Maintenez la clé du véhicule -Zone d'induction de carte IC - Lire/écrire les informations de la carte IC - LED d'état - Indique l'état de fonctionnement actuel - Broches de signal croisées - Tenez la carte MCU, le câble de rechange MCU ou l'interface de signal DIY -Emplacement du transpondeur de composant EEPROM - Tenez le transpondeur enfichable EEPROM ou la prise EEPROM -Locker - Verrouillez l'emplacement du transpondeur du composant EEPROM pour assurer le bon fonctionnement Vous pouvez connecter la tablette IM608 au XP400 (aucune connexion de véhicule requise) pour accéder à la puce de la clé, lire, récupérer et écrire les informations de la clé, ainsi que d'autres fonctions liées à la clé. Codage de l'ECU La fonction de codage est utilisée pour re-flasher les modules de contrôle du véhicule, elle vous permet de mettre à jour le logiciel informatique du véhicule vers la dernière version, ainsi que de reprogrammer les données adaptatives de certains composants après avoir effectué des réparations ou des remplacements, offrant des moyens pour le problèmes de maniabilité, d'efficacité énergétique, de perte de puissance, de codes d'erreur, de durabilité des pièces mécaniques. Programmeur J2534 Il s'agit d'un dispositif d'interface de reprogrammation PassThru conforme SAE J2534-1 & -2, avec des performances de traitement stables et rapides et une compatibilité élevée. À l'aide du logiciel OEM mis à jour, il est capable de remplacer le logiciel/micrologiciel existant dans les calculateurs, de programmer de nouveaux calculateurs et de résoudre les problèmes de maniabilité et les problèmes d'émission contrôlés par logiciel. Remarque : besoin d'un logiciel OEM. Essai actif Le processus d'envoi et de récupération d'informations à partir d'un module de commande de véhicule avec un appareil est connu sous le nom de test d'actionnement ou de contrôle bidirectionnel. L'objectif principal de la fonction de test d'actionnement est de demander au module de commande d'effectuer une fonction spécifique comprenant des tests de système, des tests d'actionneurs, des tests fonctionnels, des tests d'inspection, une reprogrammation ou une réinitialisation, permettant ainsi de gagner du temps de diagnostic. Par exemple : vous connectez une jauge de pression de carburant, appuyez sur la clé et démarrez le moteur, mais vous ne pouvez rien comprendre concernant la pression de carburant. Avec la fonction de test d'actionnement de cet outil de diagnostic, vous pouvez envoyer une commande de pompe à carburant sur instruction et voir la pression de carburant appropriée, en déterminant s'il y a un problème avec le circuit de pompe à carburant ou la pompe. Diagnostic de tout le système En accédant simplement aux modes de diagnostic via AutoVin ou l'unité de contrôle, vous pouvez effectuer un diagnostic sur tous les systèmes de l'ECU du véhicule afin de localiser les systèmes défectueux et de récupérer les DTC. Informations ECU - fournit les informations ECU récupérées en détail. Lire les codes - affiche des informations détaillées sur les enregistrements DTC extraits du module de commande du véhicule. Effacer les codes - efface les enregistrements DTC et autres données de l'ECM. Données en direct - récupère et affiche les données et les paramètres en direct de l'ECU du véhicule. Active Test - fournit des tests de sous-systèmes et de composants spécifiques. Plus de 30 fonctions de service 30 fonctions de service pour diverses performances de service et de maintenance programmées, y compris : réinitialisation de l'huile, EPB, TPMS, BMS, purge de frein, DPF, clés Immo, injecteur, SAS, suspension, accélérateur, toit WIN DR, sièges, changement de langue, phare, pneu CHG. Taille, TEC Learn, ABS/SRS, Cylindre, Turbocompresseur, Limite, Embrayage, Trans Adaptation, Réinitialisation de l'airbag. Service de réinitialisation de l'huile : vous permet d'effectuer une réinitialisation du système de durée de vie de l'huile moteur, qui calcule un intervalle de vidange d'huile optimal en fonction des conditions de conduite et du climat du véhicule. Service EPB : aide à maintenir le système de freinage électronique de manière sûre et efficace, en désactivant et en activant le système de contrôle des freins, en aidant au contrôle du liquide de frein, en ouvrant et en fermant les plaquettes de frein et en réglant les freins après le remplacement du disque ou des plaquettes, etc. Service SAS : vous permet d'effectuer l'étalonnage du capteur d'angle de braquage, qui stocke en permanence la position actuelle du volant en tant que position droite dans l'EEPROM du capteur d'angle de braquage. Service DPF : vous permet d'effectuer de nombreuses fonctions sur le système de filtre à particules diesel. Service TPMS : vous permet de rechercher rapidement les identifiants des capteurs de pneus à partir de l'ECU du véhicule, ainsi que d'effectuer la programmation TPMS et les procédures de réinitialisation après le remplacement des capteurs de pneus. Service IMMO : programme une nouvelle clé antivol et effectue la correspondance des clés lorsque le contacteur d'allumage, le tableau de bord combiné, l'ECU, le BCM ou la pile de la télécommande est remplacé. Et beaucoup plus... Large couverture des véhicules - plus de 10 000 modèles Pour Audi : A1, A3, A4, A5, A6, RS4, B6, B7, RS5, RS6, A4 Allroad, A8, S8, Q3, RSQ3, Q5, Q7, R8, TT Pour Seat : Alhambra, Altea, Altea, Cordoba, CupraLeon, Exeo, Ibiza, Leon, Mii, Toledo Pour Skoda : Citigo, Fabia, Kamiq, Karoq, Octavia, Rapid, Roomster, Superbe, Yeti Pour VW : Amarok, Arteon, Atlas, Beetle, Bora, BoraGli, Caddy, Crafter, EOS, Fox Africa, Fox EU, Fox, GTI, Gol County, Gol(5U), Gol(5W), Golf PLUS, Golf/Lapin (1K), Golf6 ESTATE, Jetta, Parati, Passat, Phaeton, Polo, Scirocco, Sharan, Suran, T-Roc, Tiguan, Touareg, Touran, Transporter5/Multivan, up, UP!/cross UP! Pour Fiat : 500, 500L, 500X prox, Albea, Boxer, Daily, Doblo, Doblo New, Ducato, Egea, Fiorino, Freemont, Idea, Grande punto, Jumper, Linea, Marea, Nemo, Ottimo, Palio, Palio RST, Panda , Perla, Promaster, Punto, Sinea, Stilo, Viaggio Et bien d'autres, vous pouvez consulter notre site officiel pour la liste des voitures. IM608 ne peut pas prendre en charge les voitures locales indiennes ! Contenu du colis unité principale câble principal Cable USB Câble mini-USB Connecte la tablette graphique au PC. Adaptateur AC/DC (12V) Fusible léger 6*30mm (2 pièces) Briquet AAC001 Câble MED17 APC001 (Câble USB) Connecter le câble Guide rapide Spécification Autel MaxiIM IM608 ·Système d'exploitation : Android 4.4.2, KitKat ·Processeur : processeur hexa-core Samsung Exynos (1,3 GHz Quad-core ARM Cortex-A7 + 1,7 GHz Dual-core ARM Cortex-A15) ·Mémoire : 2 Go de RAM et 64 Go de mémoire intégrée ·Affichage : écran tactile capacitif à LED de 10,1 pouces avec une résolution de 1 920 x 1 200 ; Wi-Fi : (802.11 a/b/g/n/ac) ; USB 2.0 ·Connectivité : BT v.2.1+EDR ; Carte SD (prise en charge jusqu'à 32 Go) ; HDMI ·Caméra (arrière) : 8,0 mégapixels, AF avec lampe de poche ·Capteurs : accéléromètre de gravité, capteur de lumière ambiante (ALS) ·Audio : microphone ; Deux haut-parleurs ·Entrée/sortie : 3 bandes 3,5 mm stéréo/prise casque standard · Alimentation et batterie : charge via une alimentation 12 V AC/DC avec une température comprise entre 0 °C et 45 °C ·Tension d'entrée : 12 V (9-24 V) ·Consommation électrique : 6,5 W ·Temp de fonctionnement : 0℃ à 50℃ (32 à 122℉) ·Température de stockage : -20℃ à 60℃ (-4 à 140℉) ·Dimensions (L*H*P) : 300 mm (11,81") x 220,0 mm (8,66") x 50,0 mm (1,97") ·Poids NW : 1,42 kg (3,13 lb) ·GW : 8,655 kg (19,08 lb) ·Protocoles : ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765-4, ligne K/L, code clignotant, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850PWN, CAN ISO11898, CAN haute vitesse, moyenne vitesse, basse vitesse et monofilaire, GM, GM UART, Protocole UART Echo Byte, protocole Honda Diag-H, TP2.0, TP1.6SAE J1939, SAE J1708, CAN tolérant aux pannes

CHF3400.00CHF2800.00